为什么台湾会如此依赖摩托交通🛵来到台湾，用一个词形容摩托车，我会用无孔不入。每到上下班高峰期，就会出现像照片中这样的场景。我们大陆一般叫这种摩托车叫踏板车。我们的理解就是前面有个放脚的踏板，所以叫踏板摩托车，这边好像叫速克達。有没有台湾朋友解释下。 放上两个数据，让大家感受感受台湾摩托的夸张程度。1⃣️截至2020年末，台湾省摩托车保有量为1410.38万辆。台北市人口260万人，整个市机车数量超过150万辆，平均每2人就有一辆摩托车。2⃣️有着众多摩托车生产企业，嘉陵，建设，宗申，力帆，隆鑫的重庆，也是中国为数不多不禁摩的城市，摩托车保有量才200多万。🚦虽然台湾的摩托车数量很多，但摩托车都有专用道，大家也遵守交通规则，人人带头盔，但只要绿灯一辆，成百上千的机车轰鸣声会瞬间传来。大家没有眼神沟通，也不会说话，很有默契的冲向下一个红灯。大家来台湾一定要体验一次摩托大军的队伍。 😭对比大陆很多禁摩的城市，台湾简直是摩托车爱好者的天堂了。 2024‑01‑25 暂无评论内容
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